Le livre « La Wekusta 2 au combat 1940 – 1944« , par Pierre Babin rejoint la bibliothèque du BEMALPA dédiée au Mur de l’Atlantique.

Le sujet reste très peu étudié et l’ouvrage revêt un intérêt tout particulier. Unité de reconnaissance météorologique de la Luftwaffe, la Wekusta 2 reste peu connue. Pourtant, l’auteur nous livre ici un ouvrage tout à fait remarquable tant en terme de données de recherches, d’illustrations et de documentation. Deux bases militaires sont plus particulièrement intéressantes pour la région Nouvelle-Aquitaine, celles de Bordeaux-Mérignac et celle de Mont-de-Marsan, elles y sont détaillées dans cet ouvrage dans leur rôle au sein de ce service particulier de la Luftwaffe.

Le livre est très bien documenté, illustré d’images d’époque, de plans et de cartes. On y retrouve également de magnifiques illustrations des aéronefs de l’époque, leurs immatriculations, ainsi qu’un chapitrage du récit organisé par années, de 1940 à 1944.

Unité de reconnaissance météorologique de la Luftwaffe, la Wekusta 2 a été très peu étudiée par les spécialistes de la Seconde Guerre mondiale. Et pourtant, son histoire mérite d’être racontée à plus d’un titre.

En effet, elle fait partie des rares unités de l’aviation allemande qui, pendant toute l’Occupation, furent en permanence basées en France. De 1940 à 1944, ses appareils ont décollé journellement de Brest-Lanvéoc, Nantes-Château Bougon, Mont-de-Marsan ou encore Bordeaux-Mérignac. En outre, la Wekusta 2 a été la seule de toutes les escadrilles de reconnaissance de la Luftwaffe à voler sur les lourds et dangereux He 177 dans les derniers mois de son activité opérationnelle.

Pierre Babin a consacré plus de dix ans à reconstituer l’histoire de la Wekusta 2, de sa création jusqu’à ses tout derniers vols. Il a exploré les rares archives disponibles, en Allemagne et dans différents pays du Commonwealth. Il a rencontré des vétérans de l’unité et recueilli leurs précieux témoignages. Il a aussi consulté nombre de documents conservés par les familles d’aviateurs, et croisé ses informations avec celles, quelque peu délaissées, d’historiens de la Luftwaffe.

C’est toute cette histoire, si mal connue, que Pierre Babin retrace aujourd’hui dans ce livre très documenté et illustré de nombreuses photos dont la plupart inédites, le tout enrichi de cartes, de tableaux synoptiques, de comptes-rendus de missions, de coupures de presse d’époque et de profils d’avions en couleur. Un ouvrage qui, par la rigueur de son propos comme par la quantité et la qualité de son iconographie, fera date parmi les publications consacrées à l’aviation de cette période.